ECU ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿಭಾಗ

ECU ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿಭಾಗ.

ECU-MEM-CONNECTOR ಅನ್ನು ECU-MEM ಅನ್ನು DIAG-LAYER ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ODX ನ ಈ ಭಾಗವು ECU-MEM-ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು DIAG-COMMS ನೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಉದಾ ಐಡೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಓದಲು, ಡೇಟಾವನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ODX ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ECU ಅನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ರೀತಿಯ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.



ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಭೂತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು

1. ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಿಯು ಧನಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ಮತ್ತು ಪುರುಷ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕಾರವು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ (ಸುತ್ತಿನ ಪಿನ್), ಚದರ ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಚದರ ಪಿನ್) ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ (ತುಂಡು ಸೇರಿಸಿ). ಧನಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫರ್ ಕಂಚಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.




ಸ್ತ್ರೀ ಸಂಪರ್ಕ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಜ್ಯಾಕ್, ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಧನಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ (ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸ್ಲಾಟ್, ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಬಾಯಿ), ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಫೋರ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಬೀಮ್ ಪ್ರಕಾರ (ರೇಖಾಂಶದ ಸ್ಲಾಟ್, 9-ಆಕಾರದ), ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ (ಚದರ ಸಾಕೆಟ್) ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ಬೋಲಾಯ್ಡ್ ಲೀನಿಯರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ನಂತಹ ಹಲವು ರೀತಿಯ ಜ್ಯಾಕ್ ರಚನೆಗಳಿವೆ.



2. ಶೆಲ್

ಶೆಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಕವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೇರಿಸುವಾಗ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.



3. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್

ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಬೇಸ್ ಅಥವಾ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ನಡುವೆ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅವಾಹಕಗಳಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಾಗಿವೆ.



4. ಅನೆಕ್ಸ್

ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಕರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ರಿಂಗ್, ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಕೀ, ಲೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿನ್, ಗೈಡ್ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಿಂಗ್, ಕೇಬಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು. ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ನಟ್ಸ್, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಮುಂತಾದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಕರಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳು. ಈ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಭೂತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.



ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು



ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಬಳಕೆಯ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಕಾರಿನ ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಾವು ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನೀರಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ.



ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡವು IP67 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮುಚ್ಚುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜಲನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಗಾಳಿಯಾಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು IP67 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.



ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಡುವೆ, ಪುರುಷ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ನಡುವೆ, ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ಕನೆಕ್ಟರ್ ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ತ್ರೀ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ನಡುವೆ, ಕೆಲವು ಸೀಲಿಂಗ್ಗಳಿವೆ. ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ರಮಗಳು.



ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕರಣವು ವಿಭಿನ್ನ ರಂಧ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಜಲನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ ದ್ರವ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮತ್ತು ಘನ ಸಿಲಿಕಾನ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.



ಈಗ ಕಾರು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಚಾಲಕನ ಮನರಂಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಾಲಕನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. . ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಜನರು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಾಕವಚ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.



ಈ ರಕ್ಷಾಕವಚ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ವಿಕಿರಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಎಂದು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.



ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಾಹ್ಯ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಶೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಚದ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಪದರದ ಉದ್ದವು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪದರದ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಪದರದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರಚನೆ ಇರಬೇಕು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಳಸಿದ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು.



ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಉದ್ಯಮವು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಉದ್ಯಮದ ಸುಮಾರು 15% ನಷ್ಟಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚದ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವು ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಲವೇ ನೂರು ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ.